버지니아 교통부 커미셔너 스티븐 브리치는 햄튼 로드와 6차선 고속도로 연결을 완료하는 것을 목표로 리치몬드 동쪽 64번 주간 고속도로 확장 공사가 11월에 시작될 예정이라고 말했습니다.
목표는 뉴 켄트 카운티와 제임스 시티 카운티 북쪽의 I-64에 각 방향에 세 번째 차선을 추가하는 것입니다. 더 넓은 고속도로는 뉴 포트 뉴스와 윌리엄스 버그 사이의 최근 확장 된 I-64 구간과 연결됩니다.
뉴켄트와 제임스 시티의 확장 공사는 뉴포트 뉴스와 윌리엄스버그 사이에 이미 추가된 차선, 햄튼 로드 브리지 터널 옆에 건설 중인 두 개의 새로운 터널과 함께 95번 주간 고속도로와 햄튼 로드 항만 시설 간에 화물을 이동하는 화주들을 불편하게 하는 만성적인 교통 체증을 해소할 수 있습니다.
리치몬드 동쪽의 첫 번째 작업은 바텀스 브리지 출구 옆 205마일에서 155번 국도와 프로비던스 포지 출구 바로 동쪽의 215마일 사이의 중앙을 깎아내는 것이라고 리치몬드와 햄튼로드의 경제 발전을 촉진하기 위한 RVA757 커넥트 비즈니스 그룹이 주최한 컨퍼런스에서 브리치는 말했습니다.
이 구간 공사는 2027년 7월에 완료될 예정이며 2억 1,000만 달러가 소요될 예정입니다. 이 비용은 VDOT의 추정치인 2억 7,780만 달러보다 낮게 책정되었습니다.
두 번째 구간인 215마일에서 224마일 사이, 즉 33번 국도와 웨스트 포인트 출구에서 동쪽으로 4마일 떨어진 곳의 공사는 2028년 4월에 완공될 예정입니다. VDOT는 2억 4,400만 달러가 소요될 것으로 추산했습니다.
VDOT는 내년 봄에 I-64의 이미 확장된 구간이 시작되는 224마일에서 233마일 사이의 세 번째 구간에 대한 입찰을 진행할 예정입니다. 이 구간은 2027년 11월에 완공될 예정입니다. VDOT는 이 비용을 2억 3,180만 달러로 추정합니다.
올해 총회가 제정한 예산 절충안에는 뉴 켄트 및 제임스 시티 카운티의 64 번 주간 고속도로 확장을위한 1 억 5 천만 달러가 더 포함되어 있으며,이 지역의 판매 및 유류세 할증료에서 자금을 배치하는 리치몬드 지역 기관인 중부 버지니아 교통 당국은 완료시 7 억 5 천만 달러가 될 것으로 예상되는 프로젝트를 시작하기 위해 1 억 달러를 약속했습니다.
뉴포트 뉴스와 윌리엄스버그 사이의 고속도로는 리치몬드 동쪽에서 계획된 작업과 동일한 방식으로 동쪽 방향과 서쪽 방향 차선 사이의 중앙선을 절단하여 확장되었습니다. 이는 종종 갓길을 주행 차로로 사용하는 것을 의미했습니다.
메트로 리치몬드와 햄튼로드의 비즈니스 그룹은 리치몬드와 윌리엄스버그 사이의 I-64 마지막 29마일에 차선을 추가하는 것이 두 지역의 경제 미래에 매우 중요하다고 주장했습니다.
