버지니아 비치 — 도로 및 건물 프로젝트가 당초 계획했던 것보다 수백만 달러 더 많은 비용이 소요되고 있으며, 시의회는 이를 지불하기 위한 자금을 마련하는 방법을 검토하고 있습니다.
기존 및 신규 자본 개선 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 6년 동안 10억 달러 이상이 필요하며, 이는 부동산세 인상과 특별 기금에서 잉여 자금을 재분배하는 방식으로 지원할 수 있다고 케빈 샤텔리에 예산 담당 이사가 이번 주 이틀간의 수련회에서 시의회 의원들에게 말했다.
챠텔리에는 부동산 세금을 몇 센트 올리고 타운 센터 세금 기금, 농업 예비 프로그램, 열린 공간 기금 등으로 자금을 재분배하는 등 여러 프로젝트와 자금 조달 시나리오의 비용 증가에 대해 냉철한 시각을 제시했습니다.
그러나 시의원들은 주민들의 부동산 세율을 인상하는 것에 반대한다는 데 대체로 동의했습니다. 대신, 그들은 시 관리자에게 일부 프로젝트를 축소하거나 연기하고 잉여 자금의 재분배를 고려하도록 지시했습니다.
애틀랜틱 애비뉴
1억 달러 이상의 비용이 소요될 것으로 추정되는 애틀랜틱 애비뉴 개선 사업은 규모가 축소될 예정입니다. 시 당국은 이미 이 프로젝트에 4,800만 달러를 책정했으며, 그중 340만 달러를 설계 및 엔지니어링 작업의 30%에 지출했습니다.
그러나 이 프로젝트가 결실을 맺으려면 현재의 설계에 따라 6,200만 달러가 더 필요합니다. 시의 프로젝트 매니저인 데니스 오소와라에 따르면, 도로 아래의 유틸리티 서비스 작업이 가장 많은 비용이 드는 작업이 될 것이라고 합니다.
이 프로젝트 구역은 5번가에서 40번가까지 2.5마일에 걸쳐 있으며, 3단계로 나뉘어 진행될 예정입니다. 여기에는 트롤리 차선 제거와 보행자 친화적인 도로 재편성도 포함됩니다.
“전체 프로젝트를 진행할 수 있는 자금이 조만간 마련될 것으로 기대하기는 어렵습니다”라고 이 도로의 일부를 포함하는 지역을 대표하는 부시장 로즈마리 윌슨 씨는 말했습니다.
대신 그녀는 프로그래밍된 자금을 사용하여 애틀랜틱 애비뉴를 청소하고 조경과 조명을 추가하여 “완전히 새롭게” 만들 것을 제안했습니다.
“이 프로젝트는 범위를 조정할 수 있는 프로젝트 중 하나입니다. 훨씬 적은 비용으로 큰 효과를 얻을 수 있다고 생각합니다.”라고 윌슨은 말했습니다.
목요일 밤, 대서양가 개선 프로젝트에 대한 공개 행사에 약 70명이 참석했습니다. 설계 및 시공 팀은 가로등, 쓰레기통, 벤치의 프로토타입을 전시했습니다. 전시 보드에는 넓어진 보도 및 식물로 가득한 화단의 렌더링이 실렸습니다.
참석자들은 “프로젝트 범위가 변경되거나 축소될 경우” 우선순위를 적어달라는 요청을 받았습니다.
경제개발부 부국장인 에밀리 아처 씨는 “우리는 여전히 대중들이 가장 중요하게 생각하는 것이 무엇인지 알고 싶습니다”라고 말했습니다.
기타 프로젝트
기타 개조 공사는 자금 지원 우선 순위에서 앞당겨질 수 있습니다. 컨벤션 센터의 지붕이 새고 있으며, 3,800만 달러의 비용이 예상되는 다른 수리 작업이 필요하다고 Chatellier 씨는 말했습니다. 새로운 법 집행 훈련 센터의 필요성, 법원 건물의 현대화, 수족관 업그레이드도 목록에 포함되어 있지만, 비용 추산은 아직 결정되지 않았습니다.
학교 시스템과 부동산 평가의 주요 정보는 예산에 영향을 미칩니다. 또한 시의회는 곧 시장 임금 조사 보고서를 받은 후 직원 임금 인상 여부를 결정할 것입니다.
“이는 모든 분야에서 우리의 발전에 영향을 미칠 수 있는 중요한 예산 동인이 될 것입니다.”라고 시 관리자 패트릭 두하니가 말했습니다.
의회는 3월 셋째 주경에 예산 초안을 받게 될 것입니다.
건설 비용이 급격히 상승하는 프로젝트 중에는 쇼어 드라이브와 엘보 로드 구간, 5/31 메모리얼, 버지니아 비치 트레일 개선이 포함되어 있다고 채텔리어는 말했습니다. 엘보 로드의 비용은 1,300만 달러 증가했고, 메모리얼의 비용은 400만 달러가 추가될 것입니다.
도로 프로젝트 비용 증가는 신호 및 조명, 침식 및 침전물 통제, 파이프, 지하 케이블용 도관, 포장, 공사 중 교통 유지, 콘크리트 연석 및 중앙분리대, 방음벽과 같은 특수 품목 등 여러 구성 요소로 인해 발생합니다.
HRBT 터널 확장 및 해상 풍력 프로젝트로 인해 포화 상태에 이른 지역 건설 시장이 이 문제에 추가적인 어려움을 더하고 있습니다.
챠텔리에 따르면, 대규모 프로젝트로 인해 계약자의 용량과 자재가 소진되고 있다고 합니다. 건설 작업이 필요한 지역과 다른 곳에서는 프로젝트 입찰에 참여할 수 있는 용량을 가진 사람들의 시간과 자원을 두고 경쟁하고 있습니다.
용량을 가지고 입찰에 참여하는 사람들도 경쟁력을 유지하기 위해 직원들에게 더 많은 임금을 지급해야 하는 상황에 처해 있으며, 자재와 상품의 비용도 상승하고 있습니다.
