버지니아주 노폭 – 최근 중국산 수입품에 10%의 관세가 부과됨에 따라 자동차 부품을 포함한 미국의 많은 제품이 가격 인상이 예상됩니다.
나이스 가이즈 오토 앤 트랜스미션에서는 고객이 곧 재정적 영향을 느낄 수 있습니다. 이 가게는 브레이크 페달과 타이어를 포함하여 중국에서 공급받는 부품에 크게 의존하고 있습니다. “사람들은 아이들을 학교에 데려다주고, 직장에 출근하기 위해 우리에게 의존하고 있습니다.”라고 한 관계자는 말했습니다.
또한 지난 몇 년 동안, 특히 코로나19 이후 타이어의 공급이 감소하는 것을 목격했습니다. 이 문제는 크리스토퍼 뉴포트 대학교의 릭 차크라보르티 박사가 중요한 우려 사항으로 강조한 차량 내 전자 장치로까지 확대됩니다.
차크라보르티는 “자동차에 들어가는 모든 작은 칩과 부품이 더 비싸질 것으로 예상됩니다.”라고 경고했습니다.
나이스 가이즈 오토의 소유주인 제임스 도허티는 최신 모델부터 2000년대 모델까지 매년 2,000대 이상의 자동차를 정비합니다. 그는 일부 부품은 인건비보다 두 배나 비쌀 수 있다고 지적했습니다.
도허티는 “고객에게 지난번보다 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 한다고 말해야 하는데, 모든 일이 진행되면서 과거처럼 여유가 있는 사람은 아무도 없습니다.”라고 말합니다. “공급업체는 더 많은 비용을 청구할 것이고, 그 비용을 저에게 전가할 것이므로 고객에게 더 많은 비용을 청구해야 합니다.”
차크라보르티 박사는 이러한 변화의 시기는 아직 불확실하지만 가능한 시나리오가 발생할 수 있다고 말했습니다.
“무역 전쟁이 발생하면 모두에게 좋지 않을 것입니다. 그 길로 가더라도 가격 상승이 있겠지만 시간이 지나면 가격이 하락할 것입니다.”
그는 비용이 크게 상승하면 기업들이 대체 수입처를 찾아 향후 가격이 다시 하락할 가능성이 있다고 지적했습니다.
