버지니아주 노폭(WAVY) — 도널드 트럼프 대통령이 화요일 밤 의회 합동회의에서 연설을 하는 동안 많은 확신을 주었지만, 조선업에 대한 그의 발언처럼 타이드워터의 이목을 집중시킨 발언은 없을 것입니다.
트럼프 대통령은 “국방 및 산업 기반을 강화하기 위해 상업용 선박 건조와 군용 선박 건조를 포함한 미국 조선 산업을 부활시킬 것입니다”라고 말했습니다. “오늘 밤 백악관에 조선 관련 새로운 사무실을 만들고 이 산업을 미국으로 되돌려 놓기 위해 특별 세금 인센티브를 제공하겠다고 발표합니다.”
최근 지역 현황 보고서에 따르면, 햄톤로드의 조선 및 선박 수리 산업은 41,000명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. 뉴포트뉴스 조선은 이 지역에서 가장 큰 민간 고용주입니다.
트럼프 대통령은 의회 연설에서 사회보장 사기 혐의를 제기했습니다.
그러나 버지니아 해양 협회의 데이비드 화이트 전무이사는 헌팅턴 잉걸스 인더스트리즈가 소유한 조선소가 현재 군사용 선박을 건조하는 유일한 회사라고 말했습니다.
현재 그 선박들은 수개월, 아니 수년이 지난 후에야 미 해군에 인도되고 있습니다.
“[이 현안이] 국가적 중요성을 가지고 있다는 분명한 신호를 보내는 것은 매우 긍정적인 첫걸음입니다.”라고 화이트는 말했습니다.
작년에 몇몇 노조가 조 바이든 대통령에게 편지를 보냈는데, 그 내용에 따르면 중국은 2023년에 1,000척 이상의 원양 선박을 건조한 반면, 미국은 10척 미만의 선박을 건조했습니다.
이 서한은 중국 조선업이 2010년부터 2018년까지 1,000억 달러 이상의 정부 지원을 받았으며, 그 결과 지난해 중국 조선소가 전 세계 수주량의 대부분을 차지했다고 덧붙였습니다.
대부분의 대형 크루즈선과 화물선은 미국 밖에서 계속 건조되고 있습니다.
“훨씬 저렴하기 때문이죠”라고 화이트 씨는 말했습니다.
그러나 화이트 씨는 여전히 낙관적입니다.
“바로 여기 햄톤로드에 미국 최대의 선박 건조 및 선박 수리 산업 기지가 있습니다”라고 화이트 씨는 말했습니다. “그래서 이미 이곳에는 미국 내 다른 어떤 곳보다 더 많은 활동과 전문 지식이 존재합니다. … 저는 투자를 하고, 노동력 관점에서 올바른 노력을 기울인다면, 이미 이곳에 존재하는 역량을 확장하여 생산 능력을 향상시킬 수 있다고 굳게 믿습니다.”
버지니아 선박 수리 협회는 타이드워터 해안가에 있는 많은 조선소를 대표하는 단체로, 이 의견에 동의합니다.
“버지니아 선박 수리 협회는 버지니아의 선박 수리 및 건설 산업을 강화하고 지원하는 모든 이니셔티브를 환영합니다. 아직 ‘조선부’가 어떤 모습일지에 대한 논의가 초기 단계에 있지만, 그것이 버지니아의 조선소 산업에 어떤 긍정적인 영향을 미치고 우리 인력을 성장시킬 수 있을지 기대하고 있습니다. 버지니아의 강력한 해양 조선소 부문을 유지하면 선박 유지보수, 현대화, 유지, 건설을 통해 국가 안보에 대한 우리의 기여도를 높일 수 있습니다.”
버지니아 선박 수리 협회(Virginia Ship Repair Association)
“우리는 정부와 협력하여 산업 기반의 역량을 확대하고 조선소의 처리량을 가속화하여 해군과 국가를 지원하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 노력의 일환으로, 우리는 대통령께서 의회에서 조선업에 대한 지지를 표명해 주신 것에 대해 감사하게 생각합니다.”
대니 에르난데스(Danny Hernandez), HII 대변인
