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현지 조선소가 해군 군함을 수리할 수 있는 시간을 늘리기 위한 노력 진행 중

글쓴이 운영자

우리는 선박 수리 산업에 안정적인 사업을 제공해야 합니다. 우리가 의회에서 통과시킨 이러한 결의안 중 일부는 우리가 어려움을 겪어온 것 중 하나입니다. 정말 답답했습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

‘스마트 선박 수리 특별법’은 선박의 본거지가 있는 지역사회에 수리 연락처를 유지하기 위해 고안되었습니다.

버지니아주 노퍽 – 함대를 돌보는 사람들을 돌보는 일.

의회에 상정된 새로운 법안은 이 지역의 민간 선박 수리 조선소에 큰 생명줄이 될 것입니다.

300개 이상의 회사가 버지니아 선박 수리 협회를 구성하고 있으며, 79,000명 이상의 직원을 고용하고 지역 경제에 100억 달러 이상을 기여하고 있습니다.

하지만 때로는 도움이 필요할 때가 있습니다.

스마트 선박 수리 법안은 해군 군함이 고향 시설에서 수리할 수 있는 시간을 늘릴 것입니다.

구체적으로 이 법안은 해군이 10개월 이상의 수리 작업에 대해 해안 전역에 걸쳐 선박 수리 계약을 체결하는 현재 관행을 18개월 이상 지속될 것으로 예상되는 수리 작업에만 계약을 체결하도록 변경하도록 규정하고 있습니다.

기존 정책으로 인해 햄튼로드의 선박 수리 업계는 안정적인 인력을 채용하고 유지하며 미래를 계획하기가 어려웠습니다.

또한 선원들은 가족과 떨어져 다른 곳으로 이주해야 했습니다.

법안의 공동 발의자인 젠 키건스 의원(R-버지니아, 제2선거구)은 “우리는 그들이 이곳에 계속 머물고 수리 작업은 현지에서 이루어지길 원합니다.”라고 말했습니다.

그녀는 13 뉴스 나우와의 인터뷰에서 지역 조선소와 근로자들을 보호하는 것이 중요하다고 말했습니다.

“우리는 선박 수리 산업에 안정적인 사업을 제공해야 합니다. 우리가 의회에서 통과시킨 이러한 결의안 중 일부는 우리가 어려움을 겪어온 것 중 하나입니다. 정말 답답했습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

BAE 시스템 선박 수리 부문의 부사장 겸 총괄 매니저는 이 제안을 좋아합니다.

폴 스미스는 보도자료를 통해 이 법안이 “예측 가능성과 안정성을 높이는 데 도움이 될 것”이라고 말했습니다.

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