제임스 시티 – 제임스 시티 카운티 관계자들은 카운티 경계를 가로지르는 대규모 개발로 인해 교통 혼잡이 악화될 것을 우려하여 요크 카운티의 관계자들을 만났습니다.
루스 라슨 이사회 의장은 최근 요크 카운티 의장 및 두 카운티 관리자와 함께 참석한 회의에 대해 자세히 설명했습니다.
그녀는 2월 13일 수퍼바이저 이사회 회의에서 “우리는 교통 문제와 더 나은 협력 방안에 대해 이야기를 나눴습니다.”라고 말했습니다.
“그들은 일부 VDOT 애플리케이션에 대해 함께 작업할 수 있을지도 모른다고 이야기했습니다. 우리는 그들에게 교통 문제에 대해 매우 우려하고 있으며 함께 일하고 싶고 그들이 문제를 해결하기를 바란다고 말했습니다.”라고 라슨은 말했습니다.
그녀는 요크 카운티가 이 문제를 해결하기 위해 자본 개선 계획에 약간의 자금을 투입할 가능성이 있으며 대화를 계속 이어가고 싶다고 말했습니다.
마이클 히플 수퍼바이저는 “이미 지어진 아파트뿐만 아니라 지금 짓고 있는 올드 무어타운 로드에 있는 아파트도 문제입니다.”라고 말했습니다.
그는 새 아파트의 높이가 5~6층이라고 말했습니다. “도로 조사를 하지 않을 것이라는 말을 여러 사람에게 들었습니다.”라고 그는 말했습니다. “그러길 바랍니다.”
“그들은 추가 도로 공사 없이 다른 아파트들을 승인했습니다. 이 두 구역의 타운하우스와 아파트만으로도 라이트풋의 교통이 마비되었습니다. 토요일에 교통 체증에 갇혀 아무 데도 갈 수 없는 것은 바로 우리 시민들입니다.”라고 히플은 말했습니다.
히플은 카운티가 최근 몇 년 동안 도로 개선을 위한 교통 기금을 잃었다고 말했습니다. “가장 중요한 것은 요크 카운티에 머무르는 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “당신이 선을 넘어하는 일이 우리가하는 일에 어떤 영향을 미칩니 까?”
히플은 요크 카운티의 계획을 통제하려는 것이 아니라 개발이 제임스 시티 카운티에 미치는 영향을 다루고 싶다고 말했습니다.
작년에 미주리주 캔자스시티에 본사를 둔 노스포인트 개발은 라이트풋 인근 윌리엄스버그 도자기 소유의 263에이커를 개발할 계획을 제출했습니다.
요크 카운티 수퍼바이저 위원회의 의장인 스티븐 로언은 카운티가 이 지역에 대한 교통 조사에서 버지니아 교통부의 지원을 요청했다고 말했습니다.
로안은 이메일을 통해 자신과 요크 카운티 행정관 마크 벨라미, 라슨, 제임스 시티 카운티 행정관 스콧 스티븐스가 “생산적인 회의”를 가졌다고 말했습니다.
“요크 카운티와 제임스 시티 카운티 경계 주변의 교통 문제가 우리가 논의한 주제 중 하나였습니다. 우리 모두는 이 문제를 면밀히 살펴볼 필요가 있다는 데 동의했고, 이 지역에 대한 교통 조사를 요청하기 위해 VDOT에 도움을 요청할 예정입니다.
“회의의 주요 내용 중 하나는 각 기획 부서가 상대 지역에 영향을 미칠 수 있는 프로젝트에 대해 더욱 긴밀히 협력하기로 합의한 것입니다.”라고 Roane은 덧붙였습니다. “요크 카운티와 제임스 시티 카운티는 수년 동안 훌륭한 파트너였으며 앞으로도 협력할 수 있는 새로운 기회를 기대하고 있습니다.”
